Помињање нове енергије, највише се мисли о новим енергетским возилима, јер еколошка свест људи наставља да се побољшава, развој нових енергетских возила нагло. Истовремено, да би се испунили услови да електрична енергија коју користе нова енергетска возила буде високог напона и великог капацитета, неопходно је захтевати употребу одговарајућег снопа каблова и терминалних производа у аутомобилском електро систему. Нови терминали за нисконапонске жице морају бити направљени од проводљивих материјала, од којих је бакар најчешће коришћени проводни материјал, има добру електричну проводљивост и хемијску стабилност, калајисање може побољшати отпорност на корозију терминала, смањити старење и оштећења током употребе.
Нови терминал енергетског свежња има четири функције повезивања, дистрибуције, заштите и контроле, које могу осигурати нормалан рад нових енергетских возила.
